nEXT1230H - CF200 NW40

Pompe turbomolecolari meccaniche

Le pompe turbomolecolari (TMP) sono pompe da vuoto cinetiche che funzionano con un rotore rotante molto veloce (che di solito ruota tra 24.000 e 90.000 giri al minuto). Le loro pressioni operative tipiche sono nell'intervallo di alta e altissima pressione tra 10-3 e 10-11 mbar, con velocità di pompaggio comprese tra 10 e 4.000 l/s. Sono ampiamente utilizzati in applicazioni scientifiche e industriali che richiedono ambienti di vuoto precisi e puliti, come l'analisi delle superfici, la spettrometria di massa e la deposizione sotto vuoto. Possono funzionare ininterrottamente per lunghi periodi, il che li rende ideali per molte applicazioni di laboratorio e di produzione.

Pompe nEXT

Le pompe turbomolecolari nEXT sono pompe a cuscinetti ibridi con controller integrati per velocità di pompaggio da 47 a 1250 ls-1.

La nEXT è una pompa turbomolecolare con composti a cuscinetto ibrido. Le pompe nEXT combinano la nostra comprovata tecnologia dei cuscinetti (cuscinetto inferiore in ceramica lubrificato a olio con cuscinetto superiore magnetico permanente a secco), un design migliorato del rotore con una nuova fase di trascinamento molecolare per offrire una velocità di pompaggio e rapporti di compressione migliori e una maggiore facilità di manutenzione. Sono dotati di motori senza sensore da 24 V a 48 V c.c. con un'unità incorporata completamente compatibile con la nostra gamma di controller TAG e TIC.

nEXT1230

Con le pompe turbomolecolari nEXT1230 Edwards fornisce una pompa più grande che offre velocità di pompaggio dell'azoto di 1250 l/s.

nEXT1230H - CF200 NW40

è una pompa turbomolecolare - cuscinetto ibrido con un design H - Alta Compressione ideale per la compressione di gas leggeri.

Features and Benefits

• Cuscinetto magnetico superiore - garantisce vuoto pulito, bassa potenza e vibrazioni ridotte.
• Design ottimizzato del rotore -velocità elevate e compressione elevata.
• Gamma di varianti adatte per molte applicazioni - D = variante pompa nEXT standard, H = design del rotore ottimizzato per la compressione di gas leggeri elevati e T = stadio rigenerativo aggiuntivo per una maggiore compressione e una maggiore capacità di pressione secondaria
• Controller/elettronica integrati - offre controllo I/O diretto o seriale oppure può essere collegato a uno dei nostri controller TAG o TIC per una facile emissione.
• Manutenzione eseguibile dall'utente - la cartuccia dell'olio e i cuscinetti possono essere sostituiti sul campo con un numero minimo di utensili.
• Filtro di ingresso - fornito di serie